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汽服门店需不需要给员工提供培训?

来源: | 发布日期:2022-05-04

要不要给员工提供系统化的培训,很多传统汽服门店老板挺纠结。

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不培训吧,员工能力很难得到提升,流程化也是一句空话,工作效率低到头来损失的还是老板;培训吧,可能学会后会面临辞职的风险,里外给自己培养一个对手,损失同样不小。

其实这也不怪老板,需不需要给员工提供培训,还有一个很重要的深层次原因,这涉及到员工和老板的真正关系。

笔者做驻店辅导培训的时候,喜欢叫员工老板,员工大都表示不解:“我就是一个打工的,何来老板之说?”

笔者告诉他们,老板即生意人,买进卖出,底进高卖赚差价,天底下的老板都做的是这样事情,只不过你们的产品并不是实物,而是知识和能力,你们将知识和能力卖给门店管理者,然后他付给你报酬,这有什么不对吗?

提升能力,让你的产品更具有竞争力是你分内的事情,你们看似他的手下,实际上是他的供应商,你又何尝看见过经销商花钱请厂家培训的?自己产品力不行,满足不了客户的需求,反而怪客户不给你提供培训了,这不是很奇怪的事情吗?

实际上,老板也是基于这一点考虑的,不是不愿意花钱请老师为员工培训,问题是这钱花得实在是冤枉。

但是,如果不为员工提供基础培训,门店老板便会处于巨大的风险之中。例如,湖北宜昌市宜都曾发生一起恶性事故,一个夫妻店的老板在维修底盘过程中被举升机上掉落的汽车砸中,当场身亡。

笔者实在是无力评论什么,这样的事故几乎每年都有,但好像大部分的门店都认为不会发生在我身上,对基础管理培训不屑一顾,却对于营销活动搞钱趋之若鹜。九层高塔始于垒土,地基不牢,又怎么能够安枕无忧呢?

汽车后市场维修行业并不是直接以利益为导向的,而是以安全为导向,意识的提高是一个持续的过程,这个过程并不能从工作中可以习得,必须依靠强有力外在培训介入。

在这一点上,无论老板多不情愿为培训付费,都要想办法解决这个问题,否则,当厄运发生在自己身上时,不后悔就好。

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