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汽修店没那么苦不堪言,踏踏实实做事才是汽修人的本质

来源: | 发布日期:2022-01-08

今天笔者主要分享自己陌拜积累的经验和干货,大家一起讨论学习。


陌拜是一项高难度的工作,但是对于业务开拓来说,陌拜又是必须的。


如果你是行业老司机,或者本地有带路党,或者大名鼎鼎的头部平台使者,上门陌拜有背书,还不至于很尴尬。如果是啥背景都没有,既不是老司机,也没有带路党,陌拜的难度是很大的。


不过,陌拜是对自我心理素质和交流沟通能力的极大挑战,也最能锻炼一个人的能力。笔者有时候把陌拜视为一件快乐的事情,笔者自从踏上社会工作以来,有两件事情笔者认为对自己的个人成长起了非常大的帮助:面试和陌拜。


面试是一件非常有意思的事情,笔者年轻的时候,简直是面试成瘾,周末就跑去人才市场递简历,专门越级挑战,乐此不疲。笔者本人的打工职业生涯,经常出现跳跃性的上升,跟这段经历有莫大的关系,以后再专门写文章给大家分享。


天生有跟陌生人打交道能力的,交流沟通有感染力的,毕竟是少数。笔者刚刚出校门的时候,做过一段时间的业务推销员,业绩惨不忍睹,快要把自己饿死了。


所以,那时候的笔者,认为自己就不适合去做推销,更别提陌拜了。


如今,笔者在汽车后市场工作已有二十年以上,积累了丰富的经验和阅历,形成了自己的思想体系和认知,开始四处传播,或寻找志同道合的知己,或寻找授业解惑的后生。于是,陌拜就成了一件非常频繁的事情,渐渐有了心得体会。


笔者现在去做陌拜,心理上那是一点都不打怵的,那是因为已经有了丰富的人生经历和阅历,对于行业,对于门店的经营管理已经有了自己的深刻认知。


01


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陌拜第一条,必须要有自信。


要有健康的心态去面对接下来的交流和沟通,咱们不是去忽悠,也不是去卖货,咱们是去交流和沟通,收起你背包里的样品和产品介绍,现在市场上不缺产品,缺的是方法,是方案,是服务。


放松心情,业绩啥的,先抛在脑后吧!愉快的跟老板打个招呼,递根华子:嗨,您是老板吗?贵姓?我姓X,同行呀,外地来的,生意不错呀,交流下吧,学习学习。


陌拜吃闭门羹是常有的事情,跟这行业有文化没文化,爱不爱学习没啥关系,绝大多数的闭门羹,都不是恶意的。有时候是人家的确忙,有时候是的确在心烦,有时候就是看你笑的跟黄鼠狼似的,还有时候是上一波推销的刚走,种种原因不一而足。


千万不要自哀自怨,更不要怼天怼地,既不是你的能力不行,也不是老板没素质,时机不对而已。


没事,记录下,过两天再来。


收拾好心情,喝口水,咱们下一家。


咱们这行的素质,其实还是蛮高的,笔者这么多年,四处陌拜,吃闭门羹的比例其实不高,不信你去写字楼陌拜试试,保安你先过不了,过保安你也过不了前台,得用尽各种小心思。汽服门店的陌拜,那就真是爽太多了,基本上老板只要不是心情不好,只要不是太忙,同行交流学习,那都是大大欢迎热情接待。


坐下来,抽烟,喝茶,点心果子意思下,这是对主人的尊重。


要是真的口渴了,肚子饿了,多吃点,咱们都是汽修人,都曾经端着饭碗在店门口往嘴里扒饭。


哪怕今天笔者在后市场有点小名气,写个破文章,出了个破书,笔者也认为,能够有勇气开店,能够在这个严重内卷的时代生存下来,笔者认为自己也不一定能够办到。


所以每一个在经营门店的老板值得我们去尊敬,去学习,去认同。


摆正心态,才有利于后面展开愉快的沟通和交流。


02


既然是陌拜,你事先对这个店的情况是一无所知的。所以,有五个区域是必须要先观察下的:车间、前台、客户接待和休息区、洗手间、仓库。


时间短,任务紧,在跟老板打招呼前,或者后,就要先完成以上五个区域的观察和初步评估,得出以下几个评估结果:


1、主营业务,主营产品(机油轮胎养护品美洗产品等等),是否加盟;

2、面积工位数和员工数量,大致租金,进店量,大致月营业额;

3、5S、员工精神面貌、执行力;

4、服务和施工流程标准。


当然,以上的观察和评估,如果是行业外的小白菜鸟,还真不是一下子就能够判断出来的,这个方面要多多学习,多多锻炼。


但是笔者认为这点很重要,不然后面的交流和沟通大概率是会翻车的,或者变成你自己在夸夸而谈,门店老板压根就不关心你在说什么。


老板所有的心血都在他的门店,你的东西好坏,如果不能跟他的门店经营状况关联起来,换句笔者的话:凭什么让人家养家糊口的为了你的业绩(梦想)而起舞?


03


绝大多数的门店老板,很乐意跟同行沟通门店经营管理上的问题,所以,我们要肯定他的努力和正确的观点。


行业的舆论,这几年有点被带歪了风气,好像所有的门店都是苦不堪言,都是过不下去了,基于这个判断,接下来展开的就是门店老板没文化,不会学习,这个不懂那个不会。这样的心态去跟门店打交道,就会变得高高在上,自以为是,坐在哪里,胡说八道,天马行空,口水乱飞,自我还感觉是救世主,是来普渡后市场劳苦大众的。


开门店的老板大多数技术出身,讷于言,别以为他在那里听你胡说八道,其实内心早就不耐烦了,只是做服务行业习惯了一定要有礼貌,哪怕客人无理取闹也要忍着,所以只好默默地看着你说而已。


保持敬畏之心,先肯定人家的付出和努力,肯定人家的智慧和汗水,再把话题做深入的讨论。找出其中优秀的点,发扬光大;找出其中不足之处,明确指出,一起讨论解决的方法。


汽服门店的痛点,无非就是以下几个方面,大家都说烂了:流量、技术、检测、转化、留存。


各家有各家的打法,你的产品,或者你的服务,能够在其中起到什么样的作用,能够为门店带来什么样的收益,既不要过高承诺,也不要过低看不起自己。


什么跟着我包赚钱,跟着我做网红,一年多少万,不是传销就是骗子,过高的期望代表更高的付出,不是烧死自己,就是拿门店当韭菜。


一个店能不能赚钱,只跟两个关键点有绝对关系:一是位置,二是店长或老板。


其他任何组织、个人、方式、方法,都只是锦上添花,雪中送炭起死回生这种事情,不是没有,个例而已。中大奖的机会留给别人吧,汽修人都是踏踏实实做事的,一定要踏踏实实认清自己,踏踏实实认清你拜访的对象。


一回生二回熟,大家都是同道中人,这时候都会愿意帮助你在自己的店里试试产品或者服务、方法的可行性,一起改进改善。


当然也真的有冥顽不灵、食古不化的,绕道吧,世界那么大,同志遍天下。


后市场内卷日趋激烈,希望我们能够为门店带去更好的产品,更好的服务,更可行的方法,更睿智的启发,欢迎同行加笔者的微信讨论、琢磨。

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